淺談二手集裝箱能不能改成冷藏集裝箱

       近期有客戶問二手集裝箱能不能改成冷藏柜？
       當然，答案是否定的。假設將二手集裝箱改裝成冷藏集裝箱，改裝后就不能上路，也不適合海運。由于要考慮改裝冷藏集裝箱的功能和安全性。
       首先要清晰，冷藏集裝箱不是二手集裝箱改造而來的。
       冷藏集裝箱是一種特別的容器，具有杰出的隔熱性和氣密性，能夠堅持必定的低溫要求。適用于各種易腐爛食物的運送和儲存
       專門為運送需求必定溫度的冷凍或低溫貨品而規劃的集裝箱。分為帶冰箱的嵌入式機械冷藏集裝箱和不帶冰箱的外置機械冷藏集裝箱。適合裝載肉類、水果等貨品。冷藏集裝箱本錢高，運行本錢高。運用中應留意制冷裝置的技能狀況和箱內貨品所需的溫度
       抵達設定溫度需求2-3度。冷藏集裝箱選用鍍鋅鋼結構，集裝箱內壁、底板、頂板和門選用金屬復合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制成。
       集裝箱的尺度和功能已規范化。
       運用溫度規劃為-30℃～12℃，更通用的規劃為-30～20℃
       特點：冷藏集裝箱具有裝卸靈敏、貨品運送溫度安穩、貨品污染和丟失低一級利益。適用于多種交通工具。具有裝卸速度快、運送時間短、運送本錢低一級利益。
       有兩種運送方法：冷藏集裝箱運送和海運。
       用冷藏集裝箱運送冷凍貨品時，溫度不得高于-18℃。一般一英尺冷藏集裝箱的平均降溫速度為31.3℃/h（空箱）；但裝載后，由于貨品的熱容量大，冷卻速度會大大減慢。有時需求15-16小時才干抵達設定的溫度要求。假設進貨溫度高，則冷藏集裝箱內的升溫文降溫速度與集裝箱內裝載的貨品有關。當設定溫度規劃為-18℃±3℃時，容器內的溫度應堅持安穩。但在核算冰箱未制冷時的溫升時，可選用以下閱歷公式作為規范值。